Gecikmeli olsa da makyajlı Suzuki Vitara Türkiye’de satışa sunuldu Biz de aracın değişenlerini sizler için masaya yatırıyoruz. İlk kez 1988 yılında yollara çıkarak 30 yılı deviren Suzuki Vitara’nın makyajlı versiyonu, Türkiye’de satışa sunuldu.
Yeni Vitara’da; krom görünümlü radyatör ızgarası yeniden tasarlanmış. Yenilenen 17 inç jantlar daha parlak görünümleriyle modern bir yapıya kavuşmuş. LED teknolojisine sahip arka stop lambalarında uygulanan üç şeritli görsel öne çıkarken, arka tampon da yeniden şekillendirilmiş. Daha önce Vitara-S versiyonlarında sunulmayan panoramik sunroof ise artık tüm GLX Premium versiyonlarında bulunacak.
Yenilik operasyonuyla birlikte gövde renkleri de yenilenirken, ürün gamında güneş sarısı ve buz mavisi olmak üzere, tamamen yeni iki renk daha yer alıyor. Ayrıca arazi ve şehir şartlarına uyumlu geniş aksesuar paketleriyle yeni Suzuki Vitara sahiplerinin araçlarını daha da kişiselleştirebilmelerine imkan tanınıyor.
Suzuki Vitara’nın dış tasarımıyla birlikte iç mekânı da elden geçirilmiş. Yeni 4,2 inç büyüklüğündeki renkli LCD yol bilgi ekranı; ALLGRIP dört tekerlekten çekiş sistemi modlarını ve eğim iniş kontrolü animasyonlarını görmeyi kolaylaştırıyor. Orta konsoldaki 10,1 inçlik multimedya ekran ise sürüşleri eğlenceli hale getiriyor. Hız sabitleme sisteminin entegre edildiği direksiyon simidi konfor artıran diğer bir yenilik olarak dikkat çekiyor.
Yeni saat tasarımı, gösterge panelinin üzerindeki yumuşak dolgu malzemesi, konsoldaki daha parlak metal detaylar, geometrik çizgili süet koltuk döşemeleri kalite algısını artırıyor. 375 litrelik bagaj hacmi, arka koltuklar yatırıldığında 710 litreye ulaşıyor. Araçta ayrıca otomatik klima, panoramik sunroof ve ön orta kol dayaması gibi konfor artıcı diğer özellikler de sunuluyor. Yeni Vitara makyajlanırken motoru da yenilenmiş. Eski 1.6 litrelik atmosferik motorun yerine 1.4 litrelik turbo – benzinli motor görev yapmaya başlamış.
Boosterjet ismi verilen bu motor 5500 devirde 140 beygir güç, 1500 devirden itibarense 220 Nm tork üretiyor. 6 kademeli, tam otomatik şanzımanla kombine edilen aracın 4×2 versiyonları 0-100 km hızlanmasını 9.5 saniyede tamamlarken, 4×4 versiyon aynı hızlanma için 10.2 saniyeye ihtiyaç duyuyor. 4×2 versiyon karma kullanımda 5.8 litrelik tüketime sahipken, 4×4 versiyonda tüketim ortalaması 6.2 litre olarak açıklanıyor.
Çift Sensörlü Fren Sistemi
Bir önceki versiyonda sunulan Radar Fren Desteği sistemi, yenilenen Vitara’da yerini monoküler kamera ve lazer radar ile çalışan Çift Sensörlü Fren Destek Sistemi’ne bırakmış. Sistem, aracın sürüş yönündeki araçları veya yayaları algılıyor, sürücüyü uyararak olası bir çarpışmayı önlemeye ya da çarpışma durumunda şiddetini azaltmaya çalışıyor.
Suzuki’de ilk kez sunulan Kör Nokta Uyarı Sistemi, aracın her iki yanındaki kör noktasında olan veya yaklaşan araçları tespit ederek, şerit değiştirme girişiminde LED uyarı lambası ve sesle sürücüyü uyarıyor. Yenilenen Suzuki Vitara’nın satış fiyatı 156.900 TL’den başlıyor. 4×4 seçenekteyse başlangıç fiyatı 176.900 TL’ye yükseliyor.
Eğer makalemizi beğendiyseniz, düşüncelerinizi bize yorum olarak aşağıdaki bölümde bırakabilir. Ayrıca bizi Facebook, İnstagram, Twitter ve Youtube üzerinden takip edebilirsiniz.
