Salı, Şubat 27, 2024
Ana SayfaGenelPeugeot 508’in İkizi DS 9 İncelemesi – Yeni DS 9 2020

Peugeot 508’in İkizi DS 9 İncelemesi – Yeni DS 9 2020

Yeni Peugeot 508’i bilir misiniz? Şimdi o modelin üzerine DS markası DS 9 modelini üretti. Hazırsanız inceliyoruz…

PSA grubunun DS 9 ismi verilen YENİ modeli tanıtıldı. Araç; markanın EMP2 platformu üzerine inşa edilmiş. Ön tasarım güçlü bir görünüme sahip. DS Kanatları ismi verilen tasarım detayları ve 3 boyutlu elması andıran ön ızgarası ile öne çıkan araç, motor kaputunun üzerinde de kılıcı andıran bir çıkıntıya sahip. Aracın LED destekli farları güzel görünmenin yanı sıra işlevsel de.

Sistem hız, yol ve hava koşullarına adapte olabiliyor. Farların park, şehir içi, şehir dışı, otoyol, kötü hava koşulları gibi otomatik modları bulunuyor. Her bir mod daha fazla güvenlik için ışığın gücünün otomatik olarak ayarlanmasını sağlıyor. Ön ızgaradan başlayarak motor kaputu, ön cam, tavan ve bagaj kapağına kadar kesintisiz devam eden akıcı tasarım çizgisine; yan yüzey üzerinde devam eden sportif bir çizgi eşlik ediyor. Yan yüzeyler, gövde rengine boyalı gizli kapı kolları ile kuvvetlendirilirken siyah renkli tavan, gücü temsil ediyor.

Aracın şık silüeti yatık arka cam ile birleştirilerek fastback gibi görünmesi sağlanmış. Arka tasarımda her fonksiyonu bir tasarım detayına dönüştürme arzusu çok belirgin. Arka çamurluklar, arma ve bagaj kapağı benzer tasarım çizgisine sahip. Bu tasarımın içine yüksek kontrastı ile bir derinlik hissi oluşturan üç boyutlu arka aydınlatma grubu yerleştirilmiş.

İnce tasarlanan üçüncü stop lambası ise arka tasarımın genişliğini vurgularken arka camın görsel etkisini güçlendiriyor. DS 9, Peugeot 508 ile aynı temeli paylaşsa da ondan yaklaşık 20 cm daha uzun.

Peugeot 508 ‘den Daha Büyük

Uzunluğu 4.93 metre olan aracın genişliği ise 1.85 metre. Aracın iç mekanı kaliteli malzemelerden imal edilmiş. Markanın DS lounge anlayışıyla şekillendirilen iç mekanın birinci sınıf deneyim sunduğu iddia ediliyor. Orta konsolun tamamı nappa deri ile kaplanmış. Koltuklar ise saat kayışlarını andıran bir yüzeye sahip. Dijital gösterge tablosuna orta konsoldaki devasa dokunmatik ekran eşlik ediyor.

Elmas kesim tasarımı ile dokunmatik tuşlar multimedia arayüzünün altına konumlanmış. 2,90 metrelik aks mesafesi sayesinde DS 9 arka koltuk yaşam alanında cömert. Isıtmalı, havalandırmalı ve masaj özellikli arka koltukları ile sınıfında ilklere sahip. Arka koltuk kol dayanağı, konfor üzerinde büyük rol oynamasının dışında USB bağlantıları içeren eşya gözü ve koltuk masajı kumandalarını barındırıyor.

Akustik izolasyon sağlayan özel bir katman içeren camlar, burulma rijitliği yüksek bir gövde ve özel cam çerçeveleri ile birleştirilmiş. Yüksek rijitlik titreşimleri azaltırken diğer önlemler gürültünün iç mekana erişmesini engelliyor. Bu ortam, DS 9 için özel tasarlanmış, 14 hoparlörlü ve paslanmaz çelik kabin hoparlörü kapaklarına sahip FOCAL Electra hi-fi ses sistemi ile daha da güçlenmiş.

1.5 Saat İçerisinde Şarj Olacak

Motor kaputunun altında bir dizi E-Tense motora yer verilmiş. 1.6 litrelik PureTech ünite ile elektrik motorunun birleşiminden 225 beygir güç elde eden DS 9, bu kombinasyonla 50 km mesafeyi sadece elektrikli olarak katedebilecek. Sekiz ileri tam otomatik EAT8 şanzımana entegre edilen elektrik motoru 110 beygir güç, 320 Nm tork üretirken onu besleyen batarya 1.5 saatte doldurulabilecek.

DS 9 ailesine daha sonra E-Tense’in önden çekişli 250 beygir ve dört çeker 360 beygirlik seçenekleri dahil olacak. Bu arada, DS hibrit versiyonla aynı gücü üreten fakat elektrik desteği görmeyen 1.6 PureTech motor da satılacak. DS, yeni sedanı 9’da teknolojiye ağırlık vermiş. 7 Crossback’ten bildiğimiz bir dizi sürüş asistan sistemine sahip olan DS 9, Seviye 2 otonom sürüş imkânı sağlayacak.

Öte yandan gece görüş sistemi ve 30 km hıza kadar park yeri tespit edip, yalnızca bir tuşa basılı tutulmasıyla işlemi kendi kendine gerçekleştirebilen sistem de DS 9’da kullanılmış.

DS Active Scan ismindeki aktif süspansiyon sistemi ise kameralar yardımıyla yolu tarayarak aracın amortisör ve yay elemanlarını önceden ayarlayarak konfordan ve güvenlikten ödün verilmemesini sağlayacak. Fransa’da tasarlanan ve Çin’de üretilecek olan DS 9, tüm pazarlarda satışa sunulacak Türkiye pazarında yollara ilk çıkışı 2021’in ilk çeyreğinde gerçekleşecek.

Eğer makalemizi beğendiyseniz, düşüncelerinizi bize yorum olarak aşağıdaki bölümde bırakabilir. Ayrıca bizi FacebookİnstagramTwitter ve Youtube üzerinden takip edebilirsiniz.

İbrahim Arslan
İbrahim Arslan
İbrahim Arslan, 10 yılı aşkın sektör deneyimine sahip bir otomotiv uzmanıdır. ASE Master, L1, L2 ve L3 Advanced Level Specialist sertifikasının yanı sıra Advanced Automotive Systems lisans derecesine sahiptir. İbrahim, kariyeri boyunca becerilerini otomotiv arıza analizi incelemeleri, danışmanlık, teşhis yazılımı geliştirme ve tabii ki yazmaya yönelik olarak uyguladı. İbrahim, onu elektrikli araçlar ve otonom sistemler gibi en son endüstri trendlerini takip etmeye motive eden matematik, bilim ve teknoloji tutkusuna sahip. Aynı zamanda, 1987 Chevy Cavalier Z-24 ve 1998 Chevy Astro Van AWD gibi eski araçlara bir zaafı var.
RELATED ARTICLES

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

Most Popular

Recent Comments

Abdurrahim Yalçın on Otomatik Şanzıman Geç Vites Atma