Herhangi bir aracın en önemli bileşenlerinden biri olan akünüzün ana rolü, motor için marş gücü sağlamaktır. Motor çalışmadığında ışıklar, fanlar, radyo ve elektronik bileşenler gibi aksesuarlara da güç sağlar.
Araba aküsü nasıl çalışır?
Aracı çalıştırmak için anahtarı çevirdiğinizde çok şey olur, gerçekleşecek ilk şey aracınızdaki akünün voltajını kaybetmeye başlamasıdır.
Bunun nedeni, aracın çalışmasını sağlamak için akünün marş motorunu döndürmeye odaklanmasıdır. Araç çalıştıktan sonra alternatör akü yedeğini şarj eder. Böylece, aracı her çalıştırdığınızda ve sürdüğünüzde akü sürekli olarak boşalır ve şarj olur.
Bir sonraki şey, marş motorunun dişlilerinin motorun volan veya halka dişlisine geçmeye çalışmasıdır. Motorun çalıştırılabilmesi için hızlı döndürülmesi gerekir; bu, yakıtın ve havanın silindirlere çekilmesini sağlar, sıkıştırır ve aracı çalıştırır.
Basit bir ifadeyle, akü gücü sağlar, marş motoru, motoru döndüren, biraz yakıt, hava ve kıvılcım ekleyen volandaki halka dişlisini döndürür ve motor çalışmalıdır. Yani her hafta arabanızı kaç kez çalıştırdığınızı düşünün, yukarıdakiler düzenli olarak gerçekleşiyor.
Araç aküleri en rahatsız edici zamanlarda sorun çıkarabilir
Akü arızası, ışıkların açık kalması, şarj sistemi sorunu veya akünün kullanım ömrünü karşılamış olması nedeniyle marş sorunlarının önde gelen nedenlerinden biridir.
Zamanla bu bileşenler sonunda yıpranacaktır. Akünüzün yıpranmasını hızlandırabilecek şeyler şunlardır:
- Şarj oranları
- Aşırı titreşim
- Yüksek yükler
- Elektrik sistemi arızaları
- Gevşek veya kirli kutup başları
- Arabayı durdur / başlat
