Frenler Ne Sıklıkta Değiştirilmelidir?

0
227

Fren balataları ve fren diskleri zamanla aşınır. Frenlerin ne kadar sürede değişeceği fren malzemesinin kalitesine ve sürüş düzeninize bağlı orantıda değişmektedir. Frenler Ne Sıklıkta Değiştirilmelidir ve ömrünü uzatmak için neler yapılmalı bunlar hakkında sizleri bilgilendirmek istiyoruz efendim. Çünkü canımız kadar önemlidir fren sistemi.

Frenler, sürücü için hayati bir işlev görür ve en iyi şekilde çalışması için bebek gibi bakılması gerekir. Fren kaliperi, fren balataları ve fren diski, disk frenle çalışan arabalarımızın temel bileşenleridir. Tüm otomobillerdeki fren balataları ve diskler zamanla aşınır, ancak fren sisteminin aşınması aşağıdakiler de dahil olmak üzere bir dizi faktöre göre değişir:

Frenler Ne Sıklıkta Değiştirilmelidir
Frenler Ne Sıklıkta Değiştirilmelidir

Sürüş alışkanlıkları: Sürücü fren balatalarının ne kadar dayanacağını büyük ölçüde etkiler. Bazı sürücüler durmak için aniden fren yapar resmen. Fren pedalını kıracak kadar sürekli freni kullanır, mesafeyi ayarlayamaz tekrar gaz verip tekrar fren yapar. Unutmayın frenlemede yumuşak, kademeli frenleme balata ömrünü uzatır, ancak elbette güvenlik gerektirdiğinde aniden fren yapmak önemlidir.

Çevre: Dur-kalk yapmalar, yoğun trafik ve trafik ışıkları nedeniyle, şehirde sürüş, daha fazla frenlemeye gerek duyulduğu için uzun yollarda kullanılan araçlara göre daha çok balata ömrünü etkiler. Yüksek irtifa değişikliklerinin olduğu dağlık alanlarda araç kullanmak da hızlı bir şekilde fren sisteminizin ömrünü azaltır, çünkü yokuş aşağı hızı kontrol etmek için frenlere sürekli basmak gereklidir.

Fren balatası sertliği: Fren balataları, farklı sürüş ihtiyaçlarına uyacak şekilde farklı bileşiklerde mevcuttur. Sert bileşik fren balataları daha uzun ömürlüdür, ancak iyi performans göstermesi için genellikle soğuk olmaları gerekir ve performans otomobillerinde daha yaygındır. Yumuşak bileşik fren balataları, kentsel alanlarda olduğu gibi düşük hızlarda daha iyi performans gösterir. Çok fazla ısı, fren diskini eritebilir ve sürüş çok aşırı olursa fren performansını düşürebilir.

Malzemeler: Fren diski ve fren balatasını oluşturan malzemeler de frenlerin dayanıklılığını etkiler. Örneğin, karbon seramik frenler standart metal frenlerden daha uzun süre dayanır, ancak etkili olabilmek için daha sıcak olmaları gerekir. Bununla birlikte, karbon-seramik frenler son derece pahalıdır ve neredeyse sadece yüksek performanslı spor otomobillerde bulunur. Çelik veya diğer metal frenler çok daha yaygındır ve yine de çeşitli sürüş koşullarına uymak için yeterli değildir.

Genelde Frenler Ne Sıklıkta Değiştirilmelidir

Fren balataları kaç km de değiştirilmelidir
Fren balataları kaç km de değiştirilmelidir

Genellikle fren balataları yaklaşık 50 bin km den sonra değiştirilmesi gerekir. Bazılarının 25 bin km sonra değiştirilmesi gerekirken, diğerlerinin 65 bin km kadar sürebilir – hepsi yukarıda listelenen faktörlere bağlıdır. Aracınızın özel ihtiyaçları için daha doğru bir sayı elde etmek için kullanıcı kılavuzuna bakın. Fren diskleri ise 150 bin km den fazla dayanabilir. Ancak arabanızın balataları bitik bir şekilde kullanmış iseniz disklere zarar vermiş olabilirsiniz. Disk çizildiyse torna tezgahlarında tekrardan eskisine döndürülür. Disk tamiri mümkün ancak çift fiyatı genelde uygun olmakta, değişmekten çekinmeyin.

Motor destek ekibi olarak şunları hatırlatmak isteriz.

  • Fren balatası kalınlığı: Fren balatası kalınlığını düzenli olarak kontrol edin. Lastikler her değiştirildiğinde, teknisyenin fren balatalarına da bakmasını sağlayın. Veya jantlarınızın arasından diskleri görebiliyorsanız balata kalınlığını görebilirsiniz.
  • Gıcırdama veya kazıma sesi: Fren balatalarına bitmesine yakın belli etmesi için metal bir parça koyuyorlar buda gıcırdama sesi çıkartıyor bu sesi duyduğunuz anda frenleri değiştirmeniz gerekir gıcırdama sesine odaklanmalısınız.
  • Gergin frenleme: Frenleme abartılırsa diskler yamulabilir. Az önce bahsettiğimiz gibi diskler taşlanıp düzeltilebilir. Ancak sürekli frenleme yaparsanız diskler ısınır ve zarar görür. Bunun yerine motor frenini kullanın. Motor freni ile dağ dan inen bir araç daha mükemmel çalışır.

Frenler yıpranmış görünüyorsa veya performans kaybediyorsa, değiştirilmeleri gerekir. Frenlerden gelen olağandışı sesler veya kıvılcımlar varsa, derhal bir tamirci tarafından kontrol ettirin. Unutmayın ki kaza yapmasanız bile düzgün çalışmayan frenler yüzünden aracınız muayeneden geçmeyebilir.

Önceki İçerikCommon Rail Nedir? Yakıt Enjeksiyon Sistemleri
Sonraki İçerikEski Araba Alırken Nelere Dikkat Edilmelidir?
İbrahim Arslan, 10 yılı aşkın sektör deneyimine sahip bir otomotiv uzmanıdır. ASE Master, L1, L2 ve L3 Advanced Level Specialist sertifikasının yanı sıra Advanced Automotive Systems lisans derecesine sahiptir. İbrahim, kariyeri boyunca becerilerini otomotiv arıza analizi incelemeleri, danışmanlık, teşhis yazılımı geliştirme ve tabii ki yazmaya yönelik olarak uyguladı. İbrahim, onu elektrikli araçlar ve otonom sistemler gibi en son endüstri trendlerini takip etmeye motive eden matematik, bilim ve teknoloji tutkusuna sahip. Aynı zamanda, 1987 Chevy Cavalier Z-24 ve 1998 Chevy Astro Van AWD gibi eski araçlara bir zaafı var.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz